DF250 это самый мощный и скоростной подвесной мотор в своем классе. V-образный шестицилиндровый четырехтактный двигатель уникальный по своим техническим характеристикам.
Лодочный мотор Suzuki DF250 TX
Оснащен расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения(VVT). В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации.
Кроме прочего, среди рыбаков и охотников за мотором давно закрепилась слава одной из самых надежных и практичных моделей. В результате сегодня - это один из самых популярных лодочных моторов. Благодаря своей мощи и продвинутым технологиям он принесет еще немало удовольствия своим счастливым обладателям, сделает отдых на воде еще более удивительным и приятным.
| Модель | DF250TX |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 250 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Объем двигателя | 3614 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
| Генератор | 12V 54A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 130 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 635 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | BKR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.29:1 |
| Штатный винт | 3х16х21-1/2R стальной* |
| Диапазон винтов | 15-27.5 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 1100 мл |
| Картер | 8000 мл |
| Вес | 275 кг |
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление, тахометр, трим-указатель, винт, инструменты, крепежные болты, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная.
Производство катеров и лодок
