DF250 это самый мощный и скоростной подвесной мотор в своем классе. V-образный шестицилиндровый четырехтактный двигатель уникальный по своим техническим характеристикам.
Оснащен расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения(VVT). В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации.
Кроме прочего, среди рыбаков и охотников за мотором давно закрепилась слава одной из самых надежных и практичных моделей. В результате сегодня - это один из самых популярных лодочных моторов. Благодаря своей мощи и продвинутым технологиям он принесет еще немало удовольствия своим счастливым обладателям, сделает отдых на воде еще более удивительным и приятным.
| Модель | DF250TX |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 250 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Объем двигателя | 3614 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
| Генератор | 12V 54A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 130 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 635 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | BKR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.29:1 |
| Штатный винт | 3х16х21-1/2R стальной* |
| Диапазон винтов | 15-27.5 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 1100 мл |
| Картер | 8000 мл |
| Вес | 275 кг |
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление, тахометр, трим-указатель, винт, инструменты, крепежные болты, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная.
Производство катеров и лодок
