Новая модель Suzuki DF90 является первым и единственным подвесным мотором в своем классе, который имеет саморегулирующуюся цепь механизма газораспределения с расположением в масляной ванне вместо традиционных ремней. Автоматические гидравлические натяжители обеспечивают ее корректное натяжение в любое время, минимизировав объем технического обслуживания.
Лодочный мотор Suzuki DF90 AT(X-L)
В этом лодочном моторе Suzuki применяется технология экономии топлива Lean Burn - которая прогнозирует потребность в топливе в зависимости от режимов работы и позволяет мотору работать на очень бедной топливной смеси. Специальные разработки позволили значительно снизить шум и вибрацию мотора. Также он оснащен ограничителем угла откидки мотора, разработанным для того, чтобы защитить лодку от повреждений. DF90 благодаря новаторским инженерным решениям, легкости и эффективности будет использован во время такого престижного мероприятия как Олимпиада 2012 в Лондоне.
| Модель | DF90ATL |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 90 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Объем двигателя | 1502 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5300-6300 об/мин |
| Генератор | 12V 27A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 508/635мм |
| Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.59:1 |
| Штатный винт | 3х13-3/4х19* |
| Диапазон винтов | 13-25 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 850 мл |
| Картер | 4000 мл |
| Вес | 156 кг |
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак на 25 литров, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, трим-указатель, рулевая тяга, дистанционное управление.
Производство катеров и лодок
