BOSSFORR 580 HT
Катер BOSSFORR 580 HT
BOSSFORR 580 НТ— это 5,80-метровый катер, отличающийся высокими мореходными качествами, лёгкостью в обслуживании и достаточной манёвренностью. Основное отличие модели заключается в использовании жёсткого укрытия - полу рубки. BOSSFORR 580 НТ катер выходного дня, на котором Вы можете весело провести уикенд с семьей или выйти в открытую воду для удачной рыбалки с друзьями. Элегантный и стильный катер будет радовать вас многие годы, не требуя к себе дорогостоящего обслуживания и сложного ухода Для дополнительного удобства можно заказать кормовой тент, стильный столик, крепления для катания на водных лыжах. BOSSFORR 580 НТ - один из лучших предствителей популярного класса катеров до 6 метров. По площади внутреннего пространства катер является бесспорным лидером своего класса. Оснащенный современными обводами корпус катера позволяет BOSSFORR 580 НТ развивать высокую скорость и демонстрировать прекрасные мореходные качества. Максимальная мощность двигателя достигает 150 л.с. Встроенный бак объёмом 140 литров даёт возможность использовать судно для длительных водных путешествий. На катере с комфортом может расположиться компания из 6 человек и 600 литров рундуков, что является очередным рекордом среди катеров до 6 метров.
Характеристики
- Длина5.80 м
- Максимальная ширина2.20 м
- Высота надводного борта0.90 м
- Килеватость15º
- Осадка0,30 м
- Высота транца508 мм
- Масса640 кг
- Толщина борта (зигованный)3 мм
- Толщина днища4 мм
- Рекомендованная мощность двигателя60-150 л/с
- Количество пассажиров6 человек
- Количество спальных мест4
Видео катера BOSSFORR 580 HT
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Корпус и палуба:
| Сварной корпус из корабельного алюминия марки 5083 H111 (АМг5М); |
| Гелькоут цвет белый; |
| Цветная оклейка борта (синий/черный/серый); |
| Заливная топливная горловина с обозначением FUEL; |
| Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт.; |
| Дренажная резьбовая пробка на транце; |
| Самоотливной якорный отсек в носовой части; |
| Привальный брус; |
| Леерное ограждение из нержавеющей стали; |
| Носовой рым - болт для крепления к трейлеру; |
| Площадка под датчик эхолота (2шт.) |
| Транцевая площадка (кринолин) 2 шт. |
| Носовые рейлинги с баранами и трапом. |
Пост управления:
| Поручни из нержавеющей стали; |
| Рулевой редуктор с тросом управления; |
| Прибор указателя уровня топлива; |
| Рама ветрового стекла с открывающимся проходом на нос; |
| Эргономичный пост судоводителя; |
| Отформованое место для установки навигатора до 9"; |
| Рулевое колесо. |
Кокпит и каюта:
| Открывающиеся рундуки под сиденьями судоводителя и пассажиров; |
| Плафон освещения потолочный; |
| Потолочный сдвижной люк с поручнем из нержавеющей стали; |
| Рундуки под носовыми и кормовыми сидениями; |
| Лежак носовой каюты трансформирующийся в двухспальное место; |
| Декоративная отделка потолка кабины и каюты карпетом; |
| Доводчики двери выхода на переднюю палубу газовые; |
| Отделка: морская искусственная кожа, серый лен с красной прострочкой; |
Техника и электросистемы:
| Рулевое управление механическое под мотор до 150 л.с.; |
| Розетка USB +Type-C+ вольтметр |
| Выключатель массы аккумулятора с ключом; |
| Звуковой сигнал электрический врезной; |
| Площадка с креплением для АКБ; |
| Насос осушительный электрический, автоматического включения; |
| Заполнение полостей бортов и днища вспененный ПНД; |
| Топливный бак емкостью 140 л. с датчиком уровня топлива; |
| Провода уложены общим жгутом в кабельканалы; |
| Навигационные огни (правый/левый борт, клотик, кормовой). |
