Подвесной мотор Parsun F115 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации. Блок управления подвесным мотором F115 EFI (ECU) является мозгом двигателя. 
Лодочный мотор Parsun F115FEL-T-EFI   
  
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры. Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр. Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы Parsun от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий.
| Тип двигателя | 4-тактный | 
| Мощность, л.с | 115 | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Рабочий объем, куб.см | 1832 | 
| Система зажигания | TCI | 
| Рулевая система | дистанционная | 
| Система запуска | электро | 
| Максимальные обороты, об/мин | 5300-6300 | 
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 700-800 | 
| Максимальный расход топлива, л/час | 39 | 
| Объем трансмиссионного масла, куб.см | 760 | 
| Размер винта | 3-13 1/2»x15» (или 3-13 1/4»x17», или 3-13 5/8»x13») | 
| Высота транца, мм | 508 | 
| Передачи | F-N-R | 
| Общая длина, мм | 821 | 
| Общая ширина, мм | 518 | 
| Общая высота, мм | 1800 | 
| Вес, кг | 185 | 
| мотор, дистанционный комплект, винт, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |