F60FETL — это превосходно сбалансированная комбинация эффективности, размера и комфорта. Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель и относительно малый вес мотора.
Лодочный мотор Yamaha F60 CETL
Рыбачите ли вы на любимом озере или совершаете неторопливую водную прогулку, этот лодочный мотор достоен восхищения в любом деле. Используемая система многоточечного электронного впрыска топлива (EFI) снабжает каждый цилиндр двигателя оптимальной по соотношению топливо/воздух смесью, обеспечивая максимальный КПД и чрезвычайно эффективный расход топлива, что делает их не только мощными, высокоскоростными, обладающими серьезным крутящим моментом на средних оборотах лодочными двигателями, но и ощутимо более легкими по весу, чем их карбюраторная версия. На моторе установлен обладающий ровным ходом 8-клапанный однорядный 4-цилиндровый двигатель SOHC.
В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.
Мощность, л.с. | 60 |
Тактность | 4Т |
Рабочий объем, см3 | 996 |
Рекомендуемая высота транца, мм | 508 |
Объем топливного бака | Отдельный, 25 |
Вес, кг | 114 |
Система запуска | Электро |
Управление мотором | Дистанция |
Число цилиндров / конфигурация | 4/рядный, SOHC |
Диаметр / ход поршня, мм | 65,0 x 75,0 |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 44,1 кВт/ 5 500 об/мин |
Диапазон работы при полном газе | 5 000 - 6 000 rpm |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Зажигание / доп. система | Транзисторная система зажигания TCI |
Передаточное отношение | 1.85 (24/13) |
Емкость масляного картера, см3 | 2,1 |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Катушка зажигания/генератор | 12В - 16А с регулятором напряжения |