Чаще всего двухтактные моторы Parsun покупают для небольших и среднеразмерных лодок. Но есть и мощные модели, которых достаточно для катера или яхты. За счет широкого диапазона оборотов и плавности хода они хороши для рыбалки и глиссирования — скольжения по воде на высокой скорости.
В двухтактные моторы масло заливают вместе с бензином в определенной пропорции. Это может показаться хлопотной процедурой, но со временем процесс доходит до автоматизма и не доставляет неудобств.
Двухтактные моторы компактнее и легче четырехтактных. Их можно перевозить в горизонтальном положении, не боясь, что с них потечет масло. Такие двигатели легко помещаются в багажник легкового автомобиля, а благодаря небольшому их можно установить на лодку без посторонней помощи.
Двухтактные двигатели в сравнении с четырехтактными издают больше шума, вибрации и выхлопа. Зато они доступнее по цене и конструктивно проще — благодаря этому их можно почистить в полевых условиях.
Карбюраторная система подачи топлива. Отличается простотой, надежностью и неприхотливостью к качеству топлива.
Электронная система зажигания CDI. Дает мощную искру и безотказно запускает двигатель в любых условиях.
Два бензобака у некоторых моделей: встроенный и выносной. Второй бак предназначен для плавания на большие расстояния. Для коротких дистанций достаточно встроенного бака, при этом внешний можно убрать, освободив дополнительное место в лодке.
Электрогидравлический подъемник. Тяжелые модели двухтактных моторов Parsun оснащены гидролифтом — он позволяет изменять угол наклона двигателя без особых усилий.
Дистанционное управление у некоторых моделей. Благодаря ему изменять скорость и направление можно с помощью пульта — не нужно сидеть рядом с мотором.
Прямая ссылка на результат поиска в каталоге товаров: 2-х тактные лодочные моторы Parsun
Производство катеров и лодок
